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過熱環境對奧氏體不銹鋼管的影響
廣西柳州程文通風設備有限公司
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過熱環境對奧氏體不銹鋼管的影響
過熱環境對奧氏體不銹鋼管的影響
在熱處理生產中,要使不銹鋼管 淬火得到全部馬氏體,那就必須要把奧氏體狀態的鋼管以等於或超過V的冷卻速度進行冷卻,使得奧氏體不銹鋼管即柳州通風管使在鼻溫處也來不及進行分解,一直冷到Ms點 以下,奧氏體才轉變成馬氏體。通常把過冷奧氏體不銹鋼管的最起碼的冷卻速度Vk叫做臨界冷卻速度。這樣不同鋼種的C曲線所給出的Vk就是我們確定淬火方 法,選擇淬火介質的主要依據,但是如何從C曲線求得Vk呢?如果把連續冷卻時的冷卻速度疊繪在等溫冷卻的C曲線上,以此來確定Vk僅僅是近似的做法,因為 等溫冷卻的C曲線與連續冷卻時過冷奧氏體不銹鋼管的轉變是有區別的(連續冷卻時c曲線應右移)。柳州通風管此外,這裏需要假設,在淬火冷卻時,溫度的下降與時間成正 比例,那麽就有下列關系:但是這樣計算出來的V總是比實際測定出來的Vk大約大1.5倍,因而在式中加入修正系數1.5,則得到臨界冷卻速度。
通常測定連續冷卻轉變圖比測定等溫C曲線在技術上要困難得多,因此,可以利用等溫C曲線來近似地推測在連續冷卻條件下奧氏體不銹鋼管的轉變過程及其產 物。柳州通風管其方法是把一定有效直徑(或厚度)的不銹鋼管放在不同淬火劑中冷卻,把測出來的冷卻曲線疊繪在等溫C曲線上,看其與等溫C曲線的交點,就可以定性地確 定具有一定直徑的這個鋼在不同淬火劑中的轉變溫度範圍及其產物,從而指導我們制定熱處理的冷卻工藝,例如圖10-18和圖10-19分別為不銹鋼管和 75CrNiMoV冷變形模具鋼的 C曲線,並分別在其上疊繪出西20毫米試樣在油和空氣中冷卻時的零件表面和心部的冷卻曲線,這樣由圖10-18可知,壁厚為20毫米的不銹鋼管,如果在空 氣中冷卻則在650-600℃範圍內將全部轉變成珠光體型組織,硬度只有HRc26左右。如果在油中淬火,那麽零件表面約在590℃左右部分轉變成珠光體 組織,通過金相分析其量約占15%,柳州通風管而其余的過冷奧氏體不銹鋼管則在240℃以下全部轉變成馬氏體,從而表面獲得馬氏體(85%)和珠光體型組織 (15%)的混合組織,硬度約為HRc59。而心部則在660-530℃範圍內全部轉變成珠光體型組織,硬度只有HRc37.這說明空氣和油的冷卻速度都 沒有使420毫米外徑的不銹鋼管達到淬火臨界冷卻速度.由於碳鋼是一種水淬硬鋼,冷卻速度小於水的任何介質就必然使它的組織中得到一定比例的珠光體型組 織,因此,不能完全淬透。
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